Технологии для авиамоделей из потолочки
Метод Протяжки под Давлением (МПД)
Многочисленные авиамодельные сайты в инете посвящены моделированию из потолочки. Это поистине народный материал,- легко доступен ,лёгок в обработке, обладает привлекательными прочностными характеристиками , позволяет делать из него модели широкого спектра , и , причем , любому моделисту с любым уровнем умений , знаний и навыков – практически с нуля. Использование Потолочки даёт возможность минимизировать время постройки и предельно упростить процесс изготовления деталей. Качество моделей не хуже бальзовых , ремонтопригодность намного выше, ремонт легче. Большинство проблем решается прямо на поле с помощью скотча . Пенопласт не боится воды . Вес модели выходит меньше чем у бальзовой . Ну, и не так жалко самолёт , если его разобьёшь. rconline.RU
Потолочка - универсальный авиамодельный материал с большим потенциалом , позволяющим вовлечь в сообщество авиамоделистов широкие слои.. детей и взрослых разного уровня и возможностей. Можно сказать, что появился, ширится и процветает новый класс (как угодно можно назвать) стихийного , народного, без преувеличения , авиамоделирования . И, наверное , в нашей стране , включая СНГ, он наиболее развит из- за недостатка материальных возможностей.
На сайтах описаны многие технологические приёмы :
--сгибание на трубе с подогревом и без ( * );
--сгибание после продавливания линейкой со скотчем и без rc-aviation.ru ;
--изготовление объёмного фюзеляжа методом продольного « сэндвича» stroy-mart.ru;
Кстати, можно делать поперечную слойку ( см. фото). 
На ось-спицу насаживаются и склеиваются элементы в поперечном разрезе. Затем оклеиваются бумагой на ПВА. Бумага вышкуривается , остаётся « мыло» -отполированный слой клея ;
-изготовление плоских моделей от планеров с импульсным стартом до RC плосколётов ;
--изготовление объёмных моделей сборкой из плоских деталей;
--изготовление деталей способом « Dip in hot water» rcgroups.com/forumsЗафиксированный в изгибе пенопласт обрабатывается кипятком или паром;
-как и чем клеить, как красить, чем обтягивать и распускать струной.
И , наконец , предлагаемый МПД…
Начнём с описания некоторых свойств потолочного пенопласта… Прежде всего, его стоит классифицировать по жесткости (хрупкости).- На рынке присутствуют порядка 5ти разновидностей потолочки. Скорей всего , это вытекает из различных флюктуаций в технологических режимах при его промышленном производстве. Он может быть жесткого и хрупкого с блестящей плёночкой ( «припаленный») толщиной 3мм. , до мягкого , почти резинового на ощупь и матового на вид 4,5мм толщиной. Вы выбираете его в зависимости от того, какие качества хотите получить. Более жесткий - для RC плосколётов,- средний - для планеров с запуском с рук, - матовый и эластичный – для копий , когда вы хотите получить вогнуто выпуклые поверхности. Примечание: В любом случае с перекаленной потолочкой толщиной 3мм работать не желательно. Не плохой «копийный» пенопласт выпускают отечественные производители под маркой СОЛИД.
Когда вы решили, какую модель будете строить , подобрали пенопласт нужного качества,--первое с чего нужно начать ,-определить направление «волокон»-- в каком направлении лист пенопласта имеет наибольшую жесткость.( см. видео).
Элементы конструкции планера модели нужно располагать вдоль « волокон» .Волокна сыграют роль лонжерона или стрингера. Это позволит сделать крыло без лонжерона , а панели фюзеляжа , соответственно , - без стрингеров. А если отформовать поперёк волокон выпуклый профиль на панели крыла или фюзеляжа , то это придаст им ещё большую жесткость.
Резать пенопласт нужно острым канцелярским ножом , делая как можно меньше угол между лезвием и плоскостью панели.(см. фото)
Тогда края будут ровными и не рваными 
.
. «Потолочка» идеально клеится ПВА-М (именно ПВА-М см фото).
Этот клей даёт наименьший клеевой слой и вес, эластичен и обеспечивает жесткость на отрыв.
При склеивании деталей в стык можно применять булавки или ,наиболее удобно , - малярный скотч (см фото).
Следует обратить особое внимание на то, что при склеивании внахлёст , необходимо стачивать мелкой наждачкой поверхностную оплавленную плёночку ,так как она не гигроскопична- отталкивает воду , а ПВА на воде. ПВА нужно проверять на отлип ,поместив каплю клея на палец . Сжав пальцы , через несколько секунд разжать. Клей нужной консистенции начнёт схватываться.
Для придания большей жесткости можно применять оклеивание бумагой, - от папиросной до писчей , в зависимости от габаритных и весовых характеристик модели. Оклеивание бумагой придаст большую гладкость поверхности модели , что важно для копий .
Оклеивается производится следующим образом :
а) Мелкой наждачкой притачивается поверхность ( избавляемся от поверхностной плёночки и выравниваем поверхность );
б) С помощью кисточки покрываем подготовленную поверхность клеем ПВА разбавленным на ¼ водой ;
в) После высыхания клея через 20 -30 мин притачиваем мелкой шкуркой поверхность, избавляемся таким образом от поднявшихся « дыбом» мелких волокон;
г) Подготовленную к оклеиванию бумагу ( вырезанную по разметке) выкладываем подслой из газет и покрываем с приклеиваемой стороны с помощью кисти разбавленным на ¼ водой ПВА-М. Папиросную бумагу , чтобы не рвалась нужно клеить фрагментами 1-2дм ;
д) Наклеенную на модель бумагу после высыхания ошкуриваем мелкой щкуркой для придания большей гладкости. Можно нанести ещё один слой разбавленного ПВА.
Окрашивание пенопласта можно производить доступными хобистскими акриловыми красками .Как вариант. Можно красить и красками на 646м растворителе с расстояния не менее 20см. Растворитель успевает испариться и не травит пенопласт. Оклеенные бумагой модели можно красить любыми красками.
Ещё одна положительная особенность потолочки в том , что возможно формировать конфигурацию поверхности. На пример, «шифер» на моделях самолётов 30х годов. На модели ТБ-1 волнообразная поверхность гофрированного кольчугалюминия достигается продавливанием под линейку 1,5мм-вой спицей с шагом 1,5-2мм(см фото).
Рифлёную поверхность можно оклеивать бумагой , только во время высыхания бумаги бороздки надо периодически продавливать спицей.
Для обработки пенопласта , придания нужных форм и профилей применяются приспособления -- наждачная шкурка приклеенная на деревянные пластины , или что то подобное.
МПД
Собственно Метод Протяжки под Давлением заключается в том , что вы придавливая пенопласт рукой или другим подходящим предметом (см видео) к искривлённой поверхности (угол стола и др) протягиваете его, придавая нужную конфигурацию.
Если край стола острый , лучше прокладывать между столом и пенопластом лист ватмана.
Формуя пенопласт поперёк волокон можно создавать выпуклые профили типа Г-417 для простейших моделей (планеров F-1-N , рез. мотор) и паркфлаеров (см видео).
Или плосковыпуклый , объёмный профиль (Як-23 см фото).
Или симметричный , объёмный профиль для электричек(см видео).
Формуя пенопласт вдоль «волокон» ,можно делать винглеты или выгибать угол «V” на крыльях простейших моделей (см вид и фот).
Формованием поперёк и вдоль «волокон» делаются выпукло вогнутые панели и детали планера моделей - копий , RC моделей и др.(см вид и фот)
Применение Метода Протяжки под Давлением (МПД) поможет раскрыть и использовать потенциал потолочного пенопласта и создать множество разнообразных авиамоделей.
